Conoscenza

Analisi e riparazione dei guasti dei fusibili

Aug 30, 2024 Lasciate un messaggio

1. Quando la fusione si scioglie, la causa della fusione deve essere analizzata attentamente. Le possibili ragioni sono:

(1) Fusibile normale dovuto a cortocircuito o sovraccarico;

(2) La massa fusa viene utilizzata per troppo tempo e si rompe per errore a causa dell'ossidazione o dell'elevata temperatura durante il funzionamento;

(3) Si verificano danni meccanici durante l'installazione della fusione, che riducono l'area della sezione trasversale e causano false disconnessioni durante il funzionamento.

2. Quando si sostituisce la massa fusa, è necessario:

(1) Prima di installare una nuova fusione, scopri il motivo per cui la fusione è saltata. Se non sei sicuro della causa, non sostituire la fusione per il funzionamento di prova;

(2) Quando si sostituisce una nuova fusione, verificare che la classificazione della fusione corrisponda all'apparecchiatura da proteggere;

(3) Quando si sostituisce la nuova fusione, controllare le bruciature interne del tubo fusibile. Se ci sono gravi ustioni, il tubo fusibile deve essere sostituito contemporaneamente. Quando il tubo fuso in porcellana è danneggiato, non è consentito sostituirlo con tubi di altri materiali. Quando si sostituisce un fusibile di imballaggio, prestare attenzione all'imballaggio.

3. Gli interventi di manutenzione in caso di guasto del fusibile sono i seguenti:

(1) Rimuovere la polvere e controllare le condizioni di contatto dei punti di contatto;

(2) Controllare l'aspetto del fusibile (rimuovere il tubo del fusibile) per vedere se è danneggiato e deformato e se le parti in porcellana presentano tracce di scarica elettrica;

(3) Controllare che i fusibili e le fusioni corrispondano al circuito o all'apparecchiatura da proteggere e indagare tempestivamente se ci sono problemi;

(4) Prestare attenzione a controllare il filo N nel sistema di messa a terra TN e il filo di protezione di terra dell'apparecchiatura. L'uso di fusibili non è consentito;

(5) Durante la manutenzione e l'ispezione del fusibile, l'alimentazione deve essere interrotta secondo le norme di sicurezza e il tubo del fusibile non deve essere estratto mentre è acceso.

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